Memahami Posisi Tuas Transmisi Matik saat Berhenti di Lampu Merah
JAKARTA - Banyaknya konsumen di perkotaan yang memilih transmisi mobil matik, tak lepas dari kenyamanan dan kemudahan pengoperasian mobil yang mengurangi tugas kaki dalam mengoperasikan pedal pada mobil.
Banyaknya konsumen yang memilih transmisi matik pada mobilnya, justru sedikit menimbulkan polemik, terhadap keputusan dalam memilih posisi tuas transmisi saat mobil berhenti di lampu merah. Karenanya tak jarang pengemudi tetap memposisikan tuas transmisi matik di Drive dengan cara menahan kerja mesin dengan menginjak pedal rem.
Perlu diketahui bahwa kerja gearbox berhubungan langsung dengan mesin. Pada saat kondisi mobil diam namun posisi transmisi "P" maka kinerja mesin akan membebani gearbox. Untuk itu penggunaan posisi parkir harus dalam kondisi mesin mati.
