Secara fisik, terdapat juga komponen berupa kaca depan di atas lampu utama, pemasangan plat pelindung mesin di bagian bawah, serta struktur jok yang cukup nyaman baik untuk pengendara maupun seorang penumpang.
Mesin yang digunakan untuk menjadi sumber tenaga utama dari kendaran ini, diharapkan berupa model SOHC satu silinder dengan empat katup berkubikasi 250 cc. Rangkaian serupa digunakan pada model Gixxer SF 250 yang belum lama meluncur di India. Konon, kekuatan maksimal dari mesin tersebut mencapai hp dengan torsi puncak pada 22,6 Nm.
Diprediksi terdapat suspensi depan teleskopik serta shockbreaker tunggal untuk bagian belakang dengan jarak main cukup panjang. Penempata rem cakram pada bagian depan dan belakang dilengkapi teknologi ABS juga kemungkinan menjadi fitur standar demi keamanan pengendara.

Model motor petualang Suzuki ini dipandang masih dalam tahap awal pengembangan dengan setidaknya meluncur dalam kurun waktu dua tahun ke depan. Bisa jadi harga yang ditawarkan produk ini tidak berada jauh dari model Honda CRF dan Kawasaki KLX untuk pasar Indonesia saat ini. Honda CRF250 dibanderol sekitar Rp71 juta sementara Kawasaki KLX memiliki label harga Rp63 juta.
(Mufrod)