Ia menambahkan, industri mobil harus memperkenalkan sistem otonom secara bertahap, sebagai cara untuk membangun penerimaan terhadap teknologi otomotif yang kompleks namun berpotensi meningkatkan keselamatan, kata Zetsche, seperti dikutip dari Automotive news europe, kamis (4/4/2019).

Dampak dari ketidakpercayaan terhadap teknologi tersebut, seperti yang dialami Boeing dimana banyak negara melarang mengoperasionalkan pesawata 737 Max8 dan beberapa perusahaan membatalkan pemesanan pesawat tersebut.
Hal itulah yang harus diperhitungkan matang pada industri automotif global terhadap teknologi otonom yang juga bisa menimbulkan risiko kecelakaan sesaat jika terjadi kegagalan sistem.
(Mufrod)