6 Penyebab Ban Mobil Gundul Sebelah, dari Tekanan Angin hingga Masalah Kaki-Kaki

3. Masalah Toe In dan Toe Out

Selain camber, pengaturan toe in dan toe out juga berpengaruh terhadap tingkat keausan ban. Kedua istilah ini mengacu pada arah posisi roda jika dilihat dari atas kendaraan.

Toe in adalah posisi bagian depan roda sedikit mengarah ke dalam. Sementara toe out adalah posisi bagian depan roda mengarah ke luar.

Jika pengaturannya tidak sesuai standar, roda dapat mengalami gesekan berlebih dengan permukaan jalan. Akibatnya, ban menjadi cepat aus pada bagian tertentu karena tidak berputar dalam posisi yang ideal.

Masalah toe biasanya dapat diperbaiki melalui proses spooring untuk mengembalikan sudut roda sesuai spesifikasi kendaraan.

4. Kaki-Kaki Mulai Aus

Ban mobil gundul sebelah juga dapat disebabkan oleh komponen kaki-kaki yang mulai mengalami keausan. Beberapa bagian yang perlu diperiksa antara lain tie rod, ball joint, bushing, bearing roda.

Komponen yang mengalami kelonggaran dapat membuat posisi roda berubah ketika mobil berjalan. Akibatnya, ban tidak lagi menapak sempurna dan mengalami tekanan yang tidak merata.