Lebih lanjut, Toto menyampaikan penambangan nikel harus dilakukan dengan cara-cara yang menjunjung tinggi nilai-nilai keberlanjutan. Ketika kebutuhan nikel makin besar, maka dibutuhkan pengawasan yang lebih ketat.
“Ketika mengelola nikel, semuanya harus dilakukan dengan cara-cara yang baik. Semuanya harus mengikuti standar, kemudian soal limbah (baterai) juga. Jadi ketika semua standarnya dijalankan dengan benar, maka (mobil listrik) bisa sepenuhnya hijau,” ucapnya.
Pemerintah saat ini memberikan insentif potongan PPN sebesar 10 persen terhadap mobil listrik yang diproduksi secara lokal dan memiliki TKDN minimal 40 persen. Bahkan, mobil listrik impor rencananya akan dibebaskan dari bea masuk atau pajak impor.
(Saliki Dwi Saputra )