Deretan Sopir Bus yang Terkenal Suka Ngeblong, Aksinya Bikin Penumpang Senam Jantung

JAKARTA – Sopir bus kerap melaju kencang demi mengejar waktu agar tidak ditinggal penumpang. Target dari perusahaan menjadi alasan para sopir bus tersebut memacu bus dengan kecepatan tinggi, bahkan ada yang terkenal suka ngeblong.

Perusahaan otobus atau PO bus menetapkan waktu kepada para sopir bus mereka agar bisa tiba di lokasi tujuan sesuai jadwal.

Namun, para aksi sopir tersebut kerap membuat penumpang senam jantung lantaran aksi kebut-kebutan mereka di jalan. Tetapi, ada juga penumpang yang senang dengan aksi tersebut karena merasa adrenalinnya terpicu.

Berikut ini deretan sopir bus yang terkenal suka ngeblong atau mengambil jalur lawan arah untuk menyalip kendaraan di depannya seperti dilansir dari berbagai sumber.

1. Pak Gito – PO Sudiro Tungga Jaya

Pak Gito menjadi salah satu sopir bus yang dikenal suka ngeblong. Bahkan, penumpang yang sudah beberapa kali naik PO STJ memiliki yel-yel “masuk Pak Gito” setiap kali akan menyalip bus lain atau kendaraan di depannya.

Pak Gito merupakan sopir yang sudah terkenal di kalangan pencinta bus, khususnya para penggemar PO Sudiro Tungga Jaya. Aksi-aksinya juga sudah sering terekam saat melintas di ruas Jalur Pantura atau Tol Trans Jawa.

2. Eko Boros – PO Sugeng Rahayu

Salah satu sopir bus PO Sugeng Rahayu, Eko Boros, terkenal dengan gaya suosnya memecah kemacetan. Dia tak segan-segan untuk mengambil jalur kendaraan dari arah berlawanan untuk menyalip saat terjadi kemacetan.

3. Yudi Bopak – Sumber Group

Yodi Bopak merupakan salah satu sopir bus yang terkenal dari Sumber Group yang merupakan pengemudi dari bus Sugeng Rahayu dengan nomor W7003UZ atau yang memiliki julukan Rengganis Reborn, yang mana menjadi salah satu bus legenda di kalangan pencinta bus.

Dalam melakukan aksinya, Yudi Bopak tak segan-segan untuk mengambil jalur dari arah berlawanan, meski ada kendaraan yang sudah mendekat. Bahkan, dia juga tak segan melakukan pengereman jarak dekat.

4. Cak Padi – PO EKA

Sopir bus PO EKA ini juga terkenal memiliki kemampuan yang sangat baik saat ngeblong atau menyalip kendaraan lain. Cak Padi merupakan pengemudi dari bus EKA dengan nomor S756 1S atau dengan julukan Manohara, dan S520 US atau Primadona.

Cak Padi sendiri memiliki banyak penggemar karena keberaniannya dalam menggeber kendaraan besar tersebut dengan rute Surabaya-Magelang. Meski sesama bus EKA, Cak Padi tak segan-segan untuk menyalipnya.

5. Cak Doni – PO EKA 

Selin Cak Padi, PO EKA juga memiliki Cak Doni yang terkenal dengan gaya ngeblong saat melibas kemacetan. Selain cara berkendaranya yang membuat penumpang tegang, dia juga terkenal sebagai pribadi yang ramah dan lucu.

6. Pak Shokib – PO Haryanto

Kecepatan menjadi kunci PO bus Muriaan agar tak kehabisan penumpang, mengingat ada banyak pesaing dari daerah tersebut. Oleh sebab itu, ada banyak sopir bus yang dikenal suka ngeblong, salah satunya adalah Pak Shokib dari PO Haryanto.

Pak Shokib sendiri memiliki pegangan bus 024 dengan julukan Java’s King atau Raja Pulau Jawa. Meski selalu melaju kencang di Jalur Pantura atau Tol Trans Jawa, itu juga diimbangi dengan kemampuannya yang sangat mumpuni.

7. Pak Bero – PO Haryanto

Pak Bero merupakan sosok yang dikenal sangat ramah kepada para penumpang dan juga pencinta bus. Memiliki pengalaman puluhan tahun sebagai sopir bus, membuatnya memiliki kemampuan di atas rata-rata yang membuatnya dikenal gemar ngeblong.

Pengemudi yang memberi busnya julukan Paradise itu melakukan aksinya dengan penuh perhitungan sehingga tetap aman ketika menyalip kendaraan lain.

8. Mr Gaplex – PO Setia Negara

Mr Gaplex yang memiliki nama asli Alvin Saputra ini sangat terkenal sebagai sopir bus yang memiliki keberanian tinggi. Selain suka ngeblok saat berada di kemacetan, dia juga dikenal dengan julukan 5 cm, artinya dia suka membututi bus lain dengan jarak yang sangat dekat.

Saat ini, Mr Gaplex sudah pindah ke PO Mekar Prima. Tapi, itu tak menghilangkan kebiasannya dalam mengikuti bus dalam jarak dekat. Namun, itu juga dilakukannya dengan penuh perhitungan dan memiliki pandangan jelas ke arah depan kendaraan lain.

(Citra Dara Vresti Trisna)