Sementara itu, COO Director PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) Santiko Wardoyo mengungkapkan, tantangan melintasi jalur Sumatera adalah kondisi jalan yang beragam, antara lain, jalan tol panjang, jalur lintas dengan medan menanjak.
“Untuk melewati medan yang panjang dan berat seperti ini, Bus Hino sudah terbukti keandalannya. Terutama Bus terbaru kami saat ini, Hino RM 280 yang sudah standar Euro4 dan dilengkapi dengan overheat control system (OCS) untuk mencegah adanya engine blow karena mampu menjaga kestabilan suhu mesin,” kata Santiko.
Ia menambahkan, bus Hino juga relatif murah dalam hal perawatan. Karena, menurut dia, sepanjang jalur Sumatera terdapat jaringan yang siap membantu dalam hal servis dan suku cadang.
Sekadar informasi, PT Transport Express Jaya merupakan perusahaan otobus tertua di Sumatera Barat yang berdiri sejak tahun 1970.
PO ini telah berpengalaman selama 45 tahun memberikan pelayanan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dengan rute Jakarta, Bogor, Sukabumi, Bandung.
PO ini juga melayani Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) untuk rute Padang-Bukit Tinggi, Payakumbuh dan Lubuk Basung dan Sei.
PO bus dengan ciri livery putih berkombinasi warna biru merah serta gambar kuda terbang ini dikenal memiliki pelayanan terbaik dengan harga tiket murah.
(Citra Dara Vresti Trisna)