Porsche Rilis Mobil Balap Hybrid Terbaru, Begini Wujudnya

Pada fase pengembangan awal, Frédéric Makowiecki memainkan peran kunci: selama peluncuran di Weissach pada bulan Januari, pembalap Prancis itu mengemudikan meter pertama di Porsche 963 dan juga memutar putaran pertama di simulator. Pengumuman pembalap lainnya, termasuk untuk balapan ketahanan di Daytona, Sebring dan Road Atlanta (Petit Le Mans), akan sampaikan nanti.

Porsche Penske Motorsport menyiapkan total empat 963 untuk balapan mobil sport paling penting di dunia di Mooresville (North Carolina) dan Mannheim (Jerman). Fasilitas WEC di Baden-Württemberg Jerman terlebih dahulu merupakan Porsche Centre of Penske Automotive, dibangun dengan standar terkini.

Pertukaran data antara tiga pusat teknologi tinggi Porsche Penske Motorsport terjadi hampir secara real-time. Tim WEC akan pindah ke tempat Mannheim musim gugur ini.

Sesuai dengan peraturan LMDh (Le Mans Daytona Hybrid), Porsche 963 berdasarkan pada sasis kategori LMP2. Sasis kendaraan yang baru dikembangkan ini dipasok oleh perusahaan teknologi tinggi Kanada, Multimatic. Bosch, Williams Advanced Engineering dan Xtrac menyumbangkan komponen standar hybrid.

Di jantung powertrain terdapat mesin 4.6 liter V8 Biturbo. Mesinnya didasarkan pada mobil sport hybrid 918 Spyder berperforma tinggi. DNA-nya kembali ke mobil balap RS Spyder, yang dengannya Porsche dan Team Penske meraih banyak kemenangan antara tahun 2005 dan 2008.

Desain Porsche 963 baru berasal dari 956 dan 962 klasik yang menang dari tahun 1980-an.

(Salman Mardira)