Cek Kecepatan Aman Mengendarai Motor Saat Terobos Banjir

Untuk motor sport dan motor trail karena punya perawakan tinggi, maka tinggi genangan air yang masih aman dilewati setengah roda depan atau ketinggian permukaan air sekitar 20 cm.

Sementara, motor dengan kopling manual punya banyak kelebihan di kondisi jalan yang sering banjir. Pengendara tidak perlu mengurangi bukaan gas saat perlu menurunkan kecepatan saat menerjang banjir.

Cukup tarik dan mainkan tuas kopling sembari menahan grip gas di putaran mesin sedang antara 3.000-4.000 rpm.

Kemudian, motor skutik lebih beresiko kemasukan air karena hempasan gelombang air. Nah, untuk motor tanpa gigi ini batas genangan banjir yang bisa kalian terobos sangat rendah, hanya 15 cm atau setara ban. Apabila sisi bawah pelek sudah terendam air, sebaiknya urungkan niat menerobos banjir karena busi juga sudah terendam.

Bila terus dipaksakan, cipratan air dari gelombang bisa merembes ke box filter. Bukan tidak mungkin air terhisap ke ruang bakar dan inilah penyebab motor bisa mogok. Tidak cuma itu, beberapa motor metik memposisikan aki di balik dek untuk pijakan kaki.

(Kurniawati Hasjanah)