Industri Otomotif Jepang Diguncang Skandal, Toyota, Honda, Hingga Suzuki Akui Curangi Sertifikasi
Investigasi internal Honda mengungkapkan pernyataan palsu dalam uji kebisingan untuk 22 kendaraan yang dihentikan produksinya. Model yang terkena dampak termasuk Inspire, Fit, Fit Shuttle, Shuttle, CR-Z, Acty, Vamos, Stepwgn, Legend, Accord, Insight, Exclusive, CR-V, Freed, N-Box, N-One, Odyssey, N- Wgn, Vezel, Grace, S660, Jade, dan NSX.
Dalam kasus Suzuki, tindakan penipuan terbatas pada satu model: versi LCV dari Alto generasi sebelumnya yang diproduksi antara 2014 dan 2017. Suzuki menemukan bahwa jarak berhenti yang tercantum pada uji pemudaran rem lebih pendek dari pengukuran sebenarnya.
Menurut perusahaan, tekanan yang diberikan pada pedal rem selama pengujian tidak sekuat yang disyaratkan agar hasilnya memenuhi standar hukum. Untuk memenuhi tenggat waktu, mereka menyesuaikan angkanya, dengan asumsi kendaraan akan berkinerja lebih baik dalam pengujian menyeluruh.
Pihak berwenang Jepang sekarang akan melakukan investigasi lapangan di lokasi perusahaan-perusahaan tersebut untuk memastikan kepatuhan model yang terkena dampak terhadap peraturan. Produsen mobil juga telah diinstruksikan untuk memberikan informasi dan dukungan kepada pemilik yang terkena dampak jika diperlukan.
