Mengenal Fungsi Overdrive di Mobil Matik, Pengemudi Wajib Tahu Nih!

SEBAGIAN mobil matik modern telah memiliki tombol on/off overdrive pada shifter. Posisinya sendiri biasanya berada di sekitar tuas transmisi dengan logo ‘O/D’.

Pada mobil matik overdrive akan aktif secara default. Overdrive justru akan non-aktif ketika tombol ditekan dan dalam kondisi ini penghematan bahan bakar akan jadi lebih buruk.

Overdrive mati juga akan menimbulkan lebih banyak kebisingan pada saat mobil melaju dalam kecepatan tinggi. Ini lantaran sistem percepatan perpindahan gigi telah dibatasi.

Misalnya pada mobil dengan 4-percepatan, transmisi akan bekerja hingga rasio gir ketiga saja. Karena gigi tertahan, maka putaran mesin akan meraung lebih tinggi.

Ada baiknya membiarkan tombol O/D tetap menyala. Ini bisa memungkinkan kendaraan untuk menggunakan semua gigi yang tersedia termasuk yang tertinggi.

Overdrive menyala akan berimbas pada tenaga mesin, kecepatan yang didapatkan, hingga konsumsi bahan bakar yang digunakan.

Penggunaan overdrive sangat cocok pada saat mobil melaju di jalan bebas hambatan yang lancar, seperti dilansir dari berbagai sumber, pada Rabu (6/5/2022).

Ini akan membuat rpm mesin akan diset pada putaran rendah untuk digunakan sebagai dasar perpindahan gigi transmisi otomatis sehingga mesin lebih hemat bahan bakar.

Overdrive baru disarankan dinonaktifkan saat berkendara melewati tanjakan curam atau terjebak macet dengan kondisi jalan yang merayap.

Namun dalam kondisi ini, bukan hanya tombol overdrive saja yang ditekan, melainkan tuas transmisi pun harus diturunkan ke posisi 2 atau 1.

Dengan melakukan ini maka torsi mobil bisa menjadi lebih besar dan tentunya membuat kinerja mesin akan menjadi jauh lebih ringan untuk melalui jalan

(Kurniawati Hasjanah)