ZX-25R dirancang memakai rangka teralis terinspirasi moge buat World Superbike ZX-10R. Rangka didesain mudah dipakai bermanuver di perkotaan dan sirkuit.
Pengendaliannya di tikungan disebut KMI mirip ZX10R atau ZX6R, ini didukung dengan suspensi belakang horizontal back-link yang mirip ZX-10R dan suspensi depan upside down diameter 37 mm SFF-BP.
Kemudian, ZX-25R juga punya aura balap dari desain estetikanya, misalnya dari penampakan ram air di tengah motor, winglet, air duct samping, serta knalpot pendek.
Pada bagian panel informasi, spidometer motor digital sementara tachometer-nya analog. Fitur lain pada instrumen cluster yakni indikator gigi, konsumsi bahan bakar, temperatur, serta penampang teknologi lainnya termasuk power mode, KTRC, dan ECO riding.
Dimensi ZX-25R yakni tinggi 1.110 milimeter, panjang 1.980 milimeter, lebar 750 milimeter, dan wheelbase 1380 milimeter. Motor ini seberat 180 kilogram dan berkapasitas tangki bensin 15 liter.
Kemampuan seperti ini bisa saja dianggap berlebihan untuk kendaraan dinas Satpol PP. Namun ada hal lain yang dimiliki ZX-25R yaitu lengkingan khas mesin 4-silinder dan pamornya sebagai motor prestise.
Ada dua varian ZX-25R, yaitu standar Rp98,9 juta dan Special Edition Rp116 juta. Khusus varian Special Edition dilengkapi tambahan fitur Antilock braking system (ABS), KTRC dan KQS, serta aksesori seperti single seat cover, tameng angin warna hitam, frame slider, dan wheel rim tape.
(Kurniawati Hasjanah)