Jangan lupa atur suhu AC ideal di ruang kabin, hindari akselerasi dan pengereman mendadak, berkendara sehalus mungkin, jaga perpindahan gigi sesuai dengan torsi diperlukan dengan range RPM di putaran 2.000-3000.
Kemudian jaga jarak dengan kendaraan lain, gunakan engine brake untuk deselerasi di jalan menurun atau sebelum tikungan, gunakan momentum akselerasi saat di di jalan menanjak, matikan mesin dan buka jendela secukupnya untuk sirkulasi udara ketika sedang menunggu dalam jangka waktu lama di dalam mobil.
(Baca juga: Terbatas, Toyota GR Yaris WRC Hanya Ada 126 Unit di Indonesia)
Pada umumnya, zat aditif ini ditawarkan dengan tujuan meningkatkan nilai oktan untuk meningkatkan perfoma mesin dan mengurangi knocking. Tetapi zat aditif dapat mengandung bahan kimia yang tidak sesuai dengan kondisi mobil.