“Penurunan penjualan yang relatif anjlok di motor sekelas 150 cc – 250 cc karena mahalnya biaya perbaikan dan kurangnya peminat pada motor-motor tersebut dibanding dengan motor di bawahnya yang banyak beredar dipasaran seperti Beat, Scoopy, dan Mio,” jelasnya.

Ia juga menambahkan bahwasannya motor-motor seken bekas banjir bisa berjalan tanpa ada masalah. Hal ini tergantung dengan perbaikan yang dilakukan secara teliti oleh pihak penjual tersebut.
(Mufrod)