"Sejauh ini belum ada rencana untuk menjualnya di Indonesia karena masih menunggu regulasi dari pemerintah. Tapi secara teknologi kami sudah siap dari sekarang," kata Koito.
Jika masuk ke Indonesia, ia berharap harganya pun bisa kompetitif. Namun nilainya belum bisa disebutkan karena masih menunggu regulasi pemerintah.
"Sekarang belum bisa dijawab (harga) karena kan regulasinya belum ada. Kami belum bisa menghitung, belum bisa kalkulasi. Tapi kalau di Jepang, harga Note yang pakai e-Power dengan yang standar (mesin konvensional) beda sekira Rp30 juta (lebih mahal)," tambahnya.
Sementara itu berdasarkan pengujian dengan standar Jepang, Note e-Power memiliki tingkat konsumsi bahan bakar 37 kilometer per liter. Untuk sekali isi ulang baterai, kendaraan mampu menjelajah 40 kilometer.
Namun dalam kondisi tangki bensin terisi penuh, yakni 35 liter, mesin konvensional 1,2 liter bisa memasok energi ke baterai untuk menjalankan mobil sejauh 1.300 km.