JAKARTA - Para pelaku bisnis automotif di Indonesia masih menanti aturan mengenai mobil listrik yang akan tertuang dalam program low carbon emission vehicle (LCEV). Hal terpenting adalah bagaimana skema pajak mobil listrik, sehingga harganya akan lebih terjangkau konsumen.
Pajak mobil bermotor listrik saat ini masih sangat tinggi, termasuk hybrid dan plug in hybrid, sehingga harga jualnya di luar daya beli konsumen. Salah satu yang membuat harga tinggi adalah mobil hybrid umumnya menggunakan sistem penggerak empat roda (4WD), yakni dari mesin konvensional dan motor listrik. Pajak mobil 4WD sendiri cukup tinggi.
(Baca Juga: Tegas! JK: Pengembangan Mobil Listrik Itu Tantangan & Harus Dijalankan)
General Manager Marketing Strategy and Product Planning Nissan Motor Indonesia (NMI), Budi Nur Mukmin, mengatakan peran pemerintah dalam hal pemberian insentif pajak sangat dinantikan.
"Yang pasti Nissan sudah siap untuk masuk ke mobil listrik. Yang kami butuhkan sekarang adalah kejelasan dari pemerintah tentang struktur pajak mobil listrik. Jadi kalau informasi dari pemerintah, komersialisasi mobil listrik itu kan tahun 2025. Buat Nissan kami sudah siap sekarang. Kami bisa launching tahun depan atau dua tahun lagi, tidak usah menunggu tahun 2025. Begitu ini keluar (regulasi pajak) kami sudah bisa langsung luncurkan," kata Budi, beberapa waktu lalu.