Niat Hemat, Tunda Ganti Oli Motor Justru Bisa Bikin Boncos

JAKARTA - Oli motor harus diganti tepat waktu. Terlebih pada musim kemarau seperti saat ini.

Sering kali pemilik kendaraan bermotor menunda waktu mengganti oli karena ingin berhemat. Namun, bukannya hemat, menunda-nunda waktu ganti oli justru bisa memicu kerusakan mesin. 

Berdasarkan prediksi BMKG, musim kemarau 2026 diperkirakan akan lebih kering dan lebih panjang, dengan puncak pada Juli hingga September. Beberapa daerah bahkan diprediksi akan melampaui 35 derajat. 

“Suhu lingkungan yang tinggi membuat temperatur kerja mesin ikut meningkat. Akibatnya, oli lebih cepat teroksidasi sehingga kemampuan melumasi dan melindungi komponen mesin menurun. Jika tetap digunakan melewati masa pakainya, risiko keausan komponen meningkat,” ujar Senior Analyst PCO & Specialties PT Pertamina Lubricants, Mulianto, Sabtu (25/7/2026).

Jebakan Angka Kilometer 

Banyak pengguna kendaraan masih menjadikan jarak tempuh sebagai satu-satunya patokan jadwal mengganti oli. Padahal, kendaraan yang sering digunakan dalam kondisi macet atau kondisi stop-and-go membuat  membuat mesin bekerja pada temperatur yang lebih tinggi, sehingga oli mengalami penurunan kualitas lebih cepat. 

Oleh karena itu, selain mempertimbangkan jarak tempuh kilometer, penting juga memperhatikan pola penggunaan kendaraan, kondisi pemakaian, serta lama pemakaian kendaraan agar perlindungan mesin tetap optimal.

Tips Hemat Tanpa Mengorbankan Mesin 

Tetap hemat bukan berarti menunda penggantian oli.  Beberapa langkah berikut dapat membantu menekan biaya tanpa mengorbankan kesehatan mesin.

Hindari sering menggeber kendaraan di RPM tinggi

Kebiasaan memacu kendaraan di putaran tinggi membuat mesin bekerja dalam tekanan dan suhu yang jauh lebih besar. Dalam kondisi ini, oli harus melumasi lebih cepat untuk menjaga suhu mesin. Kebiasaan ini dapat memperpendek umur oli karena oli mengalami  proses oksidasi dan penguapan yang lebih cepat, sekaligus menurunkan viskositas sebelum waktunya. 

Gunakan oli full-synthetic 

Oli sintetis umumnya lebih tahan terhadap temperatur tinggi dan oksidasi sehingga performanya lebih stabil, terutama saat digunakan dalam cuaca panas. Beberapa contoh oli sintetis adalah Pertamina Enduro Matic Full Synthetic (10W-30) untuk motor matik harian, atau Enduro Matic V (10W-40) untuk big matic seperti NMAX, Aerox, dan PCX 160.

Berhemat adalah langkah yang bijak, tetapi menunda ganti oli bukanlah bentuk penghematan yang tepat. Mengganti oli sesuai jadwal tetap menjadi cara paling sederhana dan paling ekonomis untuk menjaga performa, efisiensi, dan umur pakai mesin kendaraan.

(Erha Aprili Ramadhoni)