Curi Perhatian, Ini Daftar Mobil Konsep di IIMS 2025

Kendaraan tersebut didesain memiliki ultra-low aerodynamic drag guna menciptakan hambatan angin kecil hanya 0,18 Cd. Membuatnya lebih hemat energi, namun di sisi lain tetap menjanjikan performa terbaik saat berakselerasi.

3. Toyota Mirai

Mobil konsep terakhir adalah Toyot Mirai FCEV. Mobil ini sebenarnya sudah masuk dalam produksi massal, tapi di Indonesia masih dalam tahap perkenalan. Itu karena infrastruktur bahan bakar hidrogen di Indonesia belum tersedia.

Sistem bahan bakar hidrogen pada Toyota Mirai terdiri dari tangki penyimpanan hidrogen di bagian belakang mobil dan fuel cell stack sebagai komponen utama. Hidrogen disalurkan dari tangki ke fuel cell stack, di mana bertemu dengan oksigen dari udara untuk menghasilkan energi listrik dan air. 

Energy listrik ini kemudian digunakan untuk menggerakkan motor listrik. Sementara sistem manajemen energi mengatur aliran energi dan mengelola energi yang dihasilkan selama pengereman. 

Penggunaan teknologi ini membuat mobil menjadi lebih ramah lingkungan. Ini menjadi upaya dari Toyota dalam mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan menekan emisi gas rumah kaca.
 

(Erha Aprili Ramadhoni)