MENU
Untuk Anda
Kanal
About Us
Sebagai informasi, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) meluncurkan Hyundai IONIQ 5 dalam dua tipe, yaitu Prime dan Signature. Masing-masing tipe tersebut terbagi lagi berdasarkan kapasitas baterainya, yakni Standard Range dan Long Range.
“Eksteriornya di sini bisa kita lihat, desain parametric ini terkesan future retro. Mungkin ini sih yang bikin dia terlihat timeless. Untuk warna body, IONIQ 5 ini juga iconic banget, kelihatan ya dari warna matte colour-nya yang gak pasaran,” ujarnya.
Masuk ke bagian dalam, Sonny menemukan interior Hyundai IONIQ 5 dengan ruang yang luas dan nyaman, berkat wheelbase yang panjang dan lantai datar, sehingga ruang kaki terasa lebih luas. Terdapat layar sentuh berukuran besar di tengah dashboard yang memberikan akses ke berbagai fitur hiburan dan navigasi, serta layar digital untuk pengemudi yang menampilkan informasi penting secara jelas dan mudah dibaca.
Interior Hyundai IONIQ 5 dengan desain mewah dan ruang yang luas bagi penumpang dan pengendara. (Foto: iNews Media Group/Arif Julianto)
“Masuk ke dalam Hyundai IONIQ 5 ini, kesan pertama gue feel-nya mewah, lega, dan nyamannya tuh dapet banget, guys. Ada LED ambient mood lighting yang bikin suasana nyaman, terus head unit dengan layar sentuh 12.3 inci Full TFT LCD Audio Display yang bisa terhubung langsung ke smartphone kalian melalui Bluetooth atau USB port,” katanya.
Pegiat otomotif berusia 24 tahun ini menjelaskan bahwa Hyundai IONIQ 5 menjadi salah satu contoh mobil listrik yang benar-benar didesain menggunakan platform khusus, yaitu Electric Global Modular Platform (EGMP). Sonny menjelaskan, penempatan baterai dan motor elektrik pada mobil ini juga menjadi lebih baik karena tidak harus mengorbankan ruang kabin.
Contoh nyatanya, lanjut Sonny, bisa dilihat di bangku baris pertama yang tidak memiliki pembatas antara ruang kaki pengemudi dan penumpang di sampingnya. Ruang lapang yang tersedia membuat konsol tengah mobil ini dapat diatur maju mundur sesuai keinginan pengguna.