Dengan mengizinkan tim untuk mendinginkan bahan bakar hingga maksimum 15°C di bawah suhu sekitar sebelum balapan. Penyesuaian tidak diperbolehkan setelah tim mengisi tangki bahan bakar.
Oleh karena terbatasnya kapasitas bahan bakar dan banyaknya perhitungan untuk menentukan jumlah bahan bakar yang terpakai, setiap teknisi dari masing-masing tim akan berupaya untuk membuat bahan bakar tidak cepat habis dalam balapan.
MotoGP adalah pusat inovasi, termasuk bahan bakar yang digunakan tim pada sepeda motor mereka. Meskipun saat ini mereka menggunakan bahan bakar yang cukup konvensional, sesuai dengan kualifikasi spesifik yang ditentukan oleh FIM, perubahan pada persyaratan bahan bakar berarti mereka akan menjadi yang terdepan dalam pengembangan bahan bakar.
Demikian ulasan tentang jumlah liter bensin yang dipakai dalam balapan MotoGP.
(RIN)
(Rani Hardjanti)