Busi ini memiliki sistem pembakaran sempurna karena pengapian yang dihasilkan hingga 360 derajat. Sehingga seluruh bensin bisa terbakar secara maksimal diseluruh ruang internal mesin.
“Kelebihan XLine yaitu, listrik yang dibutuhkan untuk memantik busi tidak besar, sehingga bisa di pakai dari motor cc kecil sampai cc berapa saja bisa menggunakan XLine. Sudah ditambahkan Copper Ring di insulatornya, sehingga kualitas bensin yang tidak bagus juga bisa di bakar habis oleh busi XLine. Umur busi XLine lebih panjang dari jenis busi Brisk Premium lainnya,” lanjutnya.
Busi ini di ciptakan khusus pasar di Asia yang di dominasi motor - motor dengan kapasitas mesin kecil. Salah satu komponen penting dalam mesin ini juga dirancang untuk memiliki daya tahan lebih baik dari produk sebelumnya.
(Mufrod)