Kawasaki Patenkan Teknologi Baru, Bisa Kendalikan Motor Tanpa Setang

Sistem ini juga memungkinkan roda depan dan belakang motor berbelok dengan sudut yang berbeda. Ini dimungkinkan karena untuk membelokkan roda, digunakan motor listrik yang menggantikan peran komstir. Bagaimana motor berbelok kini tak ditentukan dari bagaimana pengemudi membelokkan setang, tapi menggunakan informasi dari komputer yang ada di motor.

Melihat dari gambaran desain ini, kemungkinan besar Kawasaki akan menerapkan sistem ini untuk motor listrik produksinya, di mana sistem ini akan memudahkan Kawasaki dalam meletakkan motor penggerak. Kawasaki juga kemungkinan besar akan mengintegrasikan sistem ini dengan Rideology, sebuah perangkat AI yang mampu mendeteksi emosi pengendara ketika berkendara.

(Mufrod)