Keren! Interior Mobil Tanpa Sopir Bakal seperti Ruang Rapat

WASHINGTON - Saat ini pabrikan mobil dan perusahaan teknologi masih mengembangkan mobil tanpa sopir atau kendaraan otonom. Mobil pintar ini akan marak digunakan pada 2030. Beberapa produsen mobil saat ini sudah mengaplikasikan teknologi semiotonom pada produk mereka, salah satunya Tesla.

Pada mobil semiotonom, salah seorang penumpang masih diharuskan duduk di balik setir untuk mengambil alih kemudi dalam kondisi darurat. Karena itu mobil semiotonom masih dilengkapi dengan setir serta pedal gas dan rem.

(Baca Juga: Wow! Pesanan Pizza Akan Diantar Pakai Mobil Otonom)

Berbeda dengan mobil full otonom di mana setir dan pedal kemungkinan akan dihilangkan dari kendaraan karena tidak dibutuhkan lagi. Setidaknya, setir dan pedal bisa disembunyikan saat tidak digunakan. Beberapa merek kemungkinan akan tetap menggunakan setir dan pedal karena tidak semua orang suka menaiki mobil yang dikendalikan oleh komputer.

Tidak dibutuhkannya lagi setir dan pedal akan mengubah desain interior mobil secara keseluruhan. Karena mobil bisa melaju tanpa dikendalikan manusia, maka interaksi antarpenumpang bisa lebih intensif. Karena itulah desain interior mobil otonom akan dibuat layaknya di ruang kerja atau ruang keluarga.

Salah satu perusahaan yang sudah mengajukan paten desain interior mobil otonom ke Kantor Hak Paten dan Merek Dagang Amerika Serikat adalah Ford Motor.

(Baca Juga: Canggih! Ke Depan, Mobil Ford Tak Butuh Lagi Setir & Pedal)

Kabin mobil otonom disulap seperti ruang meja bundar di mana para penumpang bisa bertatap muka langsung, tidak seperti desain mobil konvensional di mana seluruh bangku menghadap ke depan.

Dalam gambar paten terungkap bahwa ada empat tempat duduk yang dapat diputar pada porosnya. Di tengahnya terdapat meja bundar. Meka tidak digunakan meja bisa disembunyikan di dasar lantai mobil, memberikan ruang interior yang lapang.

Karena mobil otonom bisanya menggunakan penggerak listrik, maka ruang lantai kabin lebih lapang. Hal ini dikarenakan tidak ada jalur sistem transmisi.

Aspek keselamatan tetap diperhatikan oleh Ford. Pada meja terdapat airbag yang akan mengembang saat mobil mengalami kecelakaan. Sayangnya tidak dijelaskan bagaiman jika kecelakaan terjadi dari belakang atau samping, bagaimana bisa airbag pada meja menyelamatkan penumpang.

Ford sudah mengajukan gampar paten ini sejak 2016, tapi baru dipublikasikan Kantor Hak Paten dan Merek Dagang AS baru-baru ini.

(Dian AF)