Beda dengan Nikel, Luhut Bilang Baterai LFP Tak Dapat Didaur Ulang
Baterai NMC sebenarnya lebih disukai oleh produsen mobil. Namun, bahan baku yang digunakan harganya mahal dan pasokannya terbatas, termasuk kobalt, nikel, dan litium.
Kekhawatiran mengenai ketersediaan material, sumber daya yang etis, dan biaya telah mendorong banyak produsen mobil beralih ke LFP bebas kobalt dan nikel. Penggunaan baterai LFP mulai meningkat sejak 2020.
Luhut pun meminta semua pihak bisa menjaga pasokan nikel agar harga jualnya tidak terlalu tinggi. Menurutnya, hal tersebut bisa berbahaya karena tidak ada lagi produsen baterai yang ingin menggunakan nikel.
“Kalau harga nikel terlalu tinggi sangat berbahaya. Kita belajar dari kasus cobalt tiga tahun lalu di mana harganya terlalu tinggi. Sehingga orang mencari bentuk baterai lain. Ini salah satu pemicu lahirnya lithium ferro phosphate (LFP),” kata Luhut.
“Jadi, jika kita bikin harga itu (nikel) ketinggian orang akan cari alternatif lain. Perkembangan teknologi itu sangat cepat,” katanya.
(Erha Aprili Ramadhoni)
