Adopsi BEV Bakal Memakan Waktu Lama, Kenapa?
JAKARTA - Sama seperti produsen otomotif lainnya, Toyota kini sedang menghadapi tekanan untuk mengurangi jejak karbon pada jajaran kendaraanya, dengan mematuhi regulasi emisi yang semakin ketat.
Namun, Presiden Toyota, Akio Toyoda, percaya bahwa penerimaan penuh terhadap kendaraan listrik masih memerlukan waktu yang cukup lama.
"Saya percaya kita perlu realistis tentang kapan masyarakat akan benar-benar menerima kendaraan listrik baterai, dan kapan infrastruktur kita bisa mendukungnya secara luas," kata Akio, dikutip dari carmag, Kamis (16/11/2023).
BACA JUGA:
"Saya pikir Kendaraan listrik baterai akan membutuhkan waktu lebih lama untuk menjadi mainstream. Dan jujur saja, kendaraan listrik baterai bukan satu-satunya cara untuk mencapai tujuan netralitas karbon dunia," ucapnya lebih lanjut.
Dalam menghadapi keterbatasan penerimaan kendaraan listrik, Toyota mengeksplorasi alternatif lain. Pabrikan asal Jepang itu menggunakan pendekatan multi-lintasan, termasuk aktif mencari solusi lingkungan yang beragam.
Toyota bersama pabrikan lain, telah melihat hidrogen sebagai alternatif mobilitas yang lebih terjangkau daripada BEV.
Hal ini didorong oleh berbagai faktor, seperti ketersediaan listrik yang tidak stabil di beberapa wilayah, keterbatasan finansial pembeli, serta harga tinggi kendaraan listrik yang membuatnya tidak cocok untuk beberapa pasar global.
BACA JUGA:
Meskipun Toyota telah konsisten dalam penawaran kendaraan listrik sepenuhnya, perusahaan juga mengembangkan kendaraan bertenaga hidrogen.
Mereka diketahui juga telah memperkenalkan sedan Mirai bertenaga hidrogen serta menampilkan ekosistem pengisian bahan bakar hidrogen.
