Tips Terhindar dari Motor Mogok, Nomor 4 Wajib Diperhatikan
JAKARTA - Perawatan motor sangat penting dilakukan, dan harus menyeluruh sehingga tidak ada kerusakan yang merepotkan penggendara kedepan.
Tak dipungkiri, meski sudah rutin service banyak dari penggendara merasa cukup, padahal ditiap komponen motor juga memiliki fungsi tersendiri untuk menunjang kinerja motor optimal.
Namun, hal ini kerap diabaikan oleh para pemilik kendaraan sehingga membuat motor tiba-tiba mogok.
Seperti diketahui, sepeda motor yang mogok terjadi karena proses pembakaran di ruang mesin tidak bekerja secara normal. Ada 3 syarat penting agar mesin bisa bekerja secara normal yakni ketersediaan bahan bakar, kompresi, dan pengapian yang baik.
Apabila salah satu syarat tersebut mengalami gangguan dan tidak terpenuhi dengan baik, maka mesin tidak akan bisa menyala alias mogok.
Untuk mencegah hal tersebut, begini cara mencegahnya seperti dibagikan Wahana Honda, dikutip Senin (14/8/2023).
Tips terhindar dari motor mogok
1. BBM tersedia
Upayakan untuk selalu ingat dan memeriksa ketersediaan bahan bakar di dalam tangki. Terkadang sebagai pengendara sering lalai atau lupa untuk mengisi bahan bakar membuat motor mogok.
Selain itu, pastikan selang bahan bakar dari tangki menuju mesin tidak tersumbat yang mengakibatkan mesin sulit menyala. Untuk itu, hindari membeli bahan bakar eceran karena biasanya sudah tercampur uap air. Dan juga pastikan untuk selalu mengunakan jenis bahan bakar sesuai anjuran pabrik.
2. Filter udara tidak tersumbat
Rutin mengecek filter udara agar tidak ada benda-benda asing yang menyumbat.
Pastikan juga aliran udara menuju mesin mengalir dengan lancar. Sama dengan prinsip pada bahan bakar, hindari air masuk ke filter udara karena akan mengakibatkan motor mogok.
3. Tidak dimodifikasi berlebihan
Hati-hati dalam memodifikasi motor, efek modifikasi yang berlebihan bisa menyebabkan motor mogok. Hindari memodifikasi bagian mesin secara berlebihan.
Selain bisa membuat motor mogok, memodifikasi berlebihan akan menggugurkan garansi motor.
4. Kelistrikan
Pastikan komponen-komponen kelistrikan berfungsi normal, misalnya untuk motor-motor yang masih menggunakan CDI (Capacitor Discharge Ignition). Pastikan komponen CDI dalam kondisi yang baik.
Cara mengecek CDI motor, bisa buka kabel yang menuju busi kemudian lepas kop busi, lalu tempelkan ujung kabel tersebut ke bagian logam misalnya di bagian mesin.
Lantas, coba starter mesin melalui kick starter atau electric starter. Jika dari ujung kabel tersebut keluar percikan api berarti suplai api masih dalam kondisi baik.
Untuk motor yang sudah menggunakan ECU, disarankan untuk selalu service ke bengkel resmi setiap 2 bulan sekali. Dikarenakan bengkel resmi memiliki alat khusus untuk memeriksa komponen ECU.
(Imantoko Kurniadi)
