Kelayakan B40 Diuji di Dataran Tinggi, Hasilnya Mengejutkan

Muhamad Fadli Ramadan , Jurnalis-Jum'at, 28 Oktober 2022 |13:00 WIB

Pengujian B40 di daerah dataran tinggi. (Foto: esdm.go.id)

JAKARTA – Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) bersama Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) melalui pendanaan oleh Badan Pengelolaan Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS) melaksanakan uji kelayakan B40.

Selain menilai kelayakan B40 sebagai bahan baku untuk penggerak bermesin diesel, pengujian ini dilakukan untuk menilai efektivitasnya dalam mengurangi emisi karbon.

Dikutip dari laman Kementerian ESDM, uji coba kali ini berfokus pada Cold Startability (kemudahan penyalaan kendaraan pada temperatur rendah). Uji coba ini dilaksanakan di Perkebunan Tambi pada ketinggian 1.400 Mdpl.

Berdasarkan hasil pengujian Balai Besar Pengujian Minyak dan Gas Bumi “Lemigas” dan Balai Besar Survei dan Pengujian KEBTKE diketahui kendaraan kendaraan masih sesuai standar yang ditetapkan, yakni dapat dinyalakan dengan baik kurang dari 5 detik.

“Untuk hasilnya, sebagai standar menghidupkan mesin paling lama 5 detik, dan catatan saya tadi paling cepat kira-kira 1 detik. Ini Bukti otentik kalau B40 siap digunakan di engine,” kata Direktur Jenderal Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi (EBTKE) Dadan Kusdiana.

Terdapat dua formula bahan bakar yang digunakan pada Road Test B40, yaitu formula pertama B30D10 yang terdiri dari campuran 30% Biodiesel (B100*), 10% Diesel Nabati/HVO (D100) dan 60% Solar Murni (B0). Sedangkan formula kedua B40 yang terdiri dari campuran 40% Biodiesel (B100*) dan 60% Solar Murni (B0).

Pengadaan bahan bakar Solar Murni dan D100 disediakan langsung oleh PT Pertamina (Persero). Sementara B100 dengan spesifikasi khusus disediakan oleh Asosiasi Produsen Biofuels Indonesia (APROBI) sebagai asosiasi dari Badan Usaha BBN Jenis Biodiesel.