Berikut Jenis-jenis Transmisi Mobil Matik di Indonesia
3. Dual Clutch Transmission (DCT)
Transmisi ini mengubah mekanisme padal kopling transmisi manual menjadi otomatis. Cara kerjanya adalah transmisi ini menggunakan dua kopling ganda yang dikendalikan komputer agar berfungsi atas transmisi genap dan ganjil.
Transmisi jenis ini bekerja menggunakan sistem komputerisasi sehingga perpindahan giginya memiliki ritme sendiri.
Sistem ini juga akan mencari tahu kebutuhan pengendara supaya perpindahannya menjadi lebih baik. Transmisi mobil matik DCT juga memilik dua varian, kering atau basah yang terendam oli sepenuhnya.
4. Automated Manual Transmission (AMT)
Transmisi ini merupakan transmisi manual, kontrol kopling dan persneling yang diotomatiskan. Transmisi ini digunakan oleh Ferrari pada tahun 1988.
Mobil yang menggunakan transmisi ini umumnya lebih murah ketimbang menggunakan transmisi CVT. Transmisi ini juga membuat mobil matik lebih irit.
(Citra Dara Vresti Trisna)
