3. Stasiun pengisian listrik yang masih sedikit
Tak seperti SPBU yang telah ada di seluruh wilayah Indonesia, stasiun pengisian kendaraan listrik masih minim. Saat ini diketahui pemerintah melalui PLN memang tengah gencar membangun stasiun pengisian kendaraan listrik.
Namun, untuk saat ini mobil konvensional masih menjadi pilihan yang tepat sembari menunggu pembangunan stasiun pengisian rampung di berbagai wilayah Indonesia.

4. Waktu pengisian daya lama
Tak hanya stasiun pengisian daya yang minim, waktu pengisian baterai juga memakan waktu hingga berjam-jam. Bahkan untuk menempuh jarak 300 kilometer, harus mengisi ulang baterai mobil listrik selama selama 3-5 jam terlebih dahulu.
Memang biaya pengisian baterai mobil listrik lebih murah dari harga bensin atau solar, tapi waktu juga perlu dipertimbangkan.
(Salman Mardira)