Tips Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan Agar Tak Mundur

3. Rem Kaki Hanya untuk Tanjakan yang Tidak Terlalu Tinggi

Jika menemukan tanjakan yang tidak terlalu tinggi, gunakanlah kombinasi rem kaki dan kopling dengan menyesuaikan putaran mesin. Cara yang dilakukan adalah tekan pedal rem ketika berhenti.

Setelah itu, pindahkan perseneling pada posisi netral. Ketika mulai berjalan, lepaskan pedal rem secara perlahan-lahan dengan melepaskan pedal kopling. Mobil akan bergetar dan maju secara perlahan-lahan.

​​​​​4. Menginjak Pedal Rem dan Kopling Bersamaan

Ketika mobil berhenti di tanjakan, injaklah dua pedal sekaligus, yakni pedal rem dan kopling menggunakan kaki kiri. Secara otomatis, mobil akan berhenti dan mesin masih hidup.

Lalu, pastikan transmisi ada di posisi gigi 1. Saat hendak akan jalan kembali, injak pedal gas hingga sekitar 2000 RPM dan secara bersamaan, angkat kaki kiri untuk mengangkat kopling dan rem secara perlahan hingga posisi setengah.

Hal ini juga akan menimbulkan teknik menginjak pedal kopling setengah namun pedal rem juga telah stand by. Sehingga ketika mobil di depan berhenti, bisa langsung menekan kaki kiri untuk memberhentikan mobil tanpa mematikan mesin.

(Kurniawati Hasjanah)