Perbedaan spesifikasi dan mesin dengan model Go+ menjadi alasan utama, Datsun Indonesia membuang label LCGC pada Go Hatchbacknya.
"Perbedaan secara spesifikasi selain pada transmisi matik menggunakan CVT juga ada pada mesin yang berbeda dengan varian transmisi manual," papar General Manager R&D PT Nissan Motors Indonesia (NMI) Masayuki Osugi.
Diatas kertas output dari mesin CVT mencapai 78 PS pada 6.000 rpm sedangkan transmisi matiknya hanya mencapai 68 PS. Kedua model ini memiliki torsi sama yakni 104 Nm pada 4400 dan 4.400 rpm.
"Perbedaan tenaga tersebut karena kami sudah melakukan tuning pada electronic control unit untuk model CVT," pungkas Osugi.
(Mufrod)