Sementara untuk tes benturan depan dengan rintangan penuh, perlindungan untuk dada pengemudi termasuk baik. Namun penumpang di jok belakang agak terdorong ke bagian bawah atau biasa dikenal dengan istilah submarining. Dampaknya lutut penumpang belakang tidak terlindung dengan baik serta berpengaruh ke bagian paha dan tulang panggul yang bisa mengalami cedera.
Sementara untuk benturan samping, Ford Mustang mendapat skor baik mampu memberikan perlindungan terhadap pengemudi dan penumpang.
Ford Mustang model saat ini ini tidak dilengkapi dengan fitur rem otomatis otonom (AEB) yang sebenarnya bisa memberikan perlindungan maksimal. Ford akan menggunakan fitur itu pada Mustang keluaran terbaru nantinya.
(Dian AF)