Komponen ini disebut Camshaft. Namun saat zaman Belanda, komponen ini disebut dengan Nokkenaas. Alhasil komponen inipun disebut Noken As. Komponen ini berfungsi untuk mengatur waktu membuka dan menutup klep sehingga klep bisa teratur pada saat motor bekerja.
Kruk As
Istilah ini datang dari bahasa Belanda yakni Krukaas. Maka komponen inipun kerap disebut Kruk As. Namun bahasa globalnya dinamakan Crankshaft.
Kiprok
Istilah komponen ini agam unik ceritanya. Menurut Sarwono Edhi dari Astra Honda Training Center, istilah Kiprok muncul karena dulunya komponen ini terbuat dari tembaga yang disebut Cuprum. Entah kesulitan menyebut atau bagaimana, komponen yang aslinya disebut Regulator/Rectifier (RR) ini akhirnya disebut kiprok.