Di pasar bekas, Toyota Calya tersedia dalam dua tipe utama, yakni E dan G. Keduanya menggunakan mesin yang sama, tetapi memiliki perbedaan kelengkapan dan tampilan sesuai tahun produksinya.
Calya juga masih menggunakan transmisi manual lima percepatan atau otomatis konvensional empat percepatan. Pilihan otomatis lebih praktis untuk menghadapi kemacetan perkotaan, sedangkan manual bisa menjadi alternatif bagi pembeli yang menginginkan mekanisme transmisi lebih sederhana.
Kondisi unit tentu lebih penting daripada sekadar memilih tipe tertinggi. Calya G yang telah digunakan secara intensif belum tentu lebih menarik dibanding tipe E dengan kilometer rendah dan riwayat servis lengkap.
Perbedaan harga antar varian juga cukup mudah terlihat dari penelusuran listing Toyota Calya di marketplace seperti OLX. Selain tahun produksi, pilihan transmisi dan kondisi kendaraan menjadi faktor yang membuat harga penawaran setiap unit berbeda.
Usia kendaraan menjadi salah satu faktor penting ketika membeli Calya bekas, terutama unit produksi awal yang kini sudah mendekati sepuluh tahun.
Selain mesin dan transmisi, bagian kaki-kaki perlu mendapat perhatian. Periksa kondisi shock absorber, bushing, serta kemungkinan munculnya bunyi ketika melewati jalan tidak rata.