6 Mobil Listrik Dites hingga Habis Baterai, Bagaimana Hasilnya?

JAKARTA - Jarak tempuh dan kapasitas baterai pada mobil listrik kerap menjadi sorotan. Banyak calon pembeli mempertimbangkan hal ini sebelum membeli mobil listrik. 

Para produsen otomotif pun mengklaim mobil listriknya dapat menempuh jarak sekian ratus kilometer versi WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure). 

Namun, hal ini masih menimbulkan pertanyaan. Melansir laman Carscoops, Selasa (18/6/2024), Mat Watson bersama timnya dari channel Youtube CarWow mempertanyakan soal jarak tempuh dan kapasitas baterai mobil listrik. Karena itu, mereka melakukan pengujian terhadap 6 mobil listrik. 

Keenam mobil listrik yang dites adalah BYD Seal, BMW i5, Mercedes-Benz EQE, Polestar 2 Long Range Single Motor, Tesla Model 3 Long Range, serta Porsche Taycan Performance Battery Plus. 

Keenam mobil listrik itu dikendarai hingga baterainya habis. 

Dibandingkan melakukan uji klinis, keenam mobil listrik itu dites di jalan raya dengan mematuhi rambu-rambu lalu lintas. Pengemudi mematuhi batas kecepatan legal dan menggunakan mode berkendara standar. 

Selain itu, pengemudi menggunakan A/C (pemanas) agar mereka tetap nyaman selama berkendara.  

Saat daya baterai habis, pengemudi beralih ke mode hemat energi. Ini untuk memaksimalkan jarak tempuh mobil listrik. 

Lalu, bagaimana hasilnya? Jika melihat dari jarak tempuhnya, Porsche Taycan yang dilengkapi baterai berkapasitas 97 kWh menjadi yang terjauh. Dalam sekali cas hingga baterai habis, jarak tempuh Porsche Taycan mencapai 592,2 km. Namun, jarak tempuh Porsche Taycan yang diklaim dalam WLTP adalah 677 km. Artinya, persentase jarak tempuh Porsche Taycan hanya 88% dari klaim. Selain itu, tingkat efisiensinya 4,8 km per kWh. 

Jika melihat persentasenya dari klaim jarak tempuh, Mercedes-Benz EQE menjadi yang teratas dengan 94%. Dengan kapasitas baterai 89 kWh, mobil tersebut berhasil melaju hingga 574,5 km (klaim WLTP 611 km) dengan efisiensi 6,4 km per kWh. 

Berikutnya adalah Tesla Model 3 dengan 90%. Dengan baterai 75 kWh, Tesla Model 3 mampu melibas jarak hingga 566 km (627 versi WLTP). Tingkat efisiensinya 7,5 km per kWh. 

Berikutnya BYD Seal dengan persentase dari jarak tempuh yang diklaim adalah 87,5%. Dengan kapasitas baterai 82,5 kWh, BYD Seal mampu menempuh 498 km dalam sekali isi daya. Sementara versi WLTP diklaim mencapai 569 km. Tingkat efiensi BYD Seal adalah 6,1 km per kWh. 

Lalu Polestar 2 dan BMW i5 menjadi urutan terbawah jika melihat persentase dari klaim jarak tempuhnya yakni 82%.

Polestar 2 menemuh jarak 534 km (klaim WLTP 653 km). Polestar 2 memiliki efisiensi 6,7 km per kWh. Sementara BMW i5 menempuh jarak 476 (klaim versi WLTP 582). Tingkat efisiensi BMW i5 adalah 5,9 km per kWh. 
 

(Erha Aprili Ramadhoni)