MODIFIKASI CRF 150 Supermoto bisa menjadi salah satu pilihan agar motor anda terlihat lebih keren. Supermoto sendiri adalah sebuah ajang balap motor yang dilakukan dalam tiga permukaan trek balap yang berbeda. Permukaan trek datar yang padat, trek lompatan, dan juga trek rintangan motorcross yang tidak teratur.
BACA JUGA: Kenali Gaya Modifikasi Simple Minimalis Supra X 125
Saat ini, banyak orang yang menggemari olahraga supermoto. Sekilas, motor yang digunakan pada balapan supermoto hampir mirip dengan motor trail. Salah satu motor yang dapat anda modifikasi menjadi motor untuk supermoto adalah Honda CRF 150. Secara tampilan, motor keluaran Honda ini sudah bagus dan cocok dimodifikasi sebagai motor balap.
Lalu, bagaimana Modifikasi CRF 150 Supermoto? Berikut ulasannya.
Modifikasi CRF 150 Supermoto
Motor multifungsi yang dapat digunakan pada on-road maupun off-road ini dapat dimodifikasi menjadi motor Supermoto dengan merubah beberapa komponennya. Salah satunya adalah dengan merubah bagian ban depan dan ban belakangnya. Ban yang digunakan adalah jenis ban tapak lebar dengan velg berukuran 17 inchi.
BACA JUGA: Modifikasi Jupiter Z Thailook yang Simpel
Salah satu contohnya dengan menggunakan ban buatan Michelin yang memiliki ukuran ban depan 120/70-17 dan ukuran ban belakang 150/60-17. Kesan yang diberikan dengan menggunakan ban ini adalah tampilan visual yang lebih maskulin.
Selanjutnya, penggantian velg menjdi 17 inchi pada bagian depan dan belakang ban, serta mempertahankan suspensi Upside down pada bagian depan, sehingga membuat tampilan depan menjadi lebih terlihat dan memberikan kesan macho.
Selain merubah bagian ban dan velg, anda juga bisa merubah bagian shockbreakernya. Tak hanya itu, perubahan pada knalpot morot juga diperlukan. Tujuannya adalah untuk meningkatkan suara motor agar lebih garang. Anda dapat menggunakan knalpot R9 pada motor CRF 150.
Modifikasi bagian rantai dan gear juga diperlukan. Tujuannya adalah agar performa motor semakin maksimal. Hal lain yang dapat anda rubah adalah pada bagian aksesoris.
Sesuaikan aksesoris dengan desain yang anda inginkan. Tidak perlu berlebihan karena motor yang digunakna untuk balapan sejatinya lebih mementingkan pada performanya.
Demikian penjelasan Okezone mengenai Modifikasi CRF 150 Supermoto.
(Salman Mardira)