3. Tidak membuang angin pada tabung rem setiap hari sebelum dipergunakan. Tabung pada rem yang berisi angin bila anginnya tidak dibuang pada saat berhenti, beresiko mengakibatkan angin berubah bentuk menjadi air yang dapat mengakibatkan kegagalan pengereman. Untuk itu, pengendara sebaiknya buang angin tabung rem.
4. Tromol rem yang panas disiram air. Hal ini tak disarankan karena tromol rem yang sering disiram air pada saat mengalami panas akan berubah bentuk (menjadi oval misalnya) dan sangat beresiko menyebabkan kegagalan pengereman.
5. Pada Sistem AOH dan FAB sering terjadi modifikasi pada sistem rem, misalnya memutus, menutup atau menambah satu atau lebih selang atau pipa untuk klakson atau lainnya dengan menggunakan sumber tenaga dari tabung angin akan berakibat menurunkan kemampuan pengereman.
(Kurniawati Hasjanah)