3. Mengecek kondisi oli
Masuknya air ke ruang mesin juga dapat membuatnya tercampur dengan pelumas sehingga tidak lagi layak digunakan. Cara mengidentifikasinya adalah dengan melihat perubahan warna pada oli. Supardi menyebut warna oli akan berubah menjadi abu-abu dari kondisi normal yang berwarna coklat.
Kondisi oli tersebut tidak lagi dapat mendukung pelumasan secara maksimal sehingga kehilangan tenaga. Sehingga, jika dipaksakan untuk digunakan dapat berdampak pada kerusakan lebih lanjut dan tentunya mengeluarkan biaya lebih mahal saat perbaikan.
4. Periksa kondisi filter udara
Komponen filter udara yang terendam air, dipastikan tidak dapat bekerja secara maksimal. Walaupun dapat digunakan sementara setelah dilakukan pengeringan, komponen ini lebih baik segera diganti agar sepeda motor dapat kembali berfungsi optimal.
(Mufrod)