Alasan Suzuki Membatalkan Kenaikan Harga Motor GSX Series

Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda motor Indonesia (AISI), Suzuki GSX-R150 memperoleh penjualan wholesales (pabrik ke diler) pada Mei 2017 sebanyak 4.860 unit, meningkat dari 1.633 unit pada April, sedangkan GSX-S didistribusikan sebanyak 337 unit atau turun dari bulan sebelumnya sekira 1.270 unit.

Dua motor ini dibekali mesin overbore DOHC (Double Over Head Camshaft) berkapasitas 150 cc dan kompresi 11,5:1 yang sudah dilengkapi teknologi fuel injection canggih untuk pembakaran maksimal. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga sebesar 14,1 kW pada 10.500 rpm dan torsi sebesar 14 nm pada 9.000 rpm. Tenaga disalurkan ke roda melalui transmisi enam percepatan.

Batas maksimal putaran mesin pun masih dapat dipacu hingga 13.000 rpm, menjadikan performa GSX-R150 dan GSX-S150 tertinggi dan terbesar di kelasnya. Guna menjaga konsistensi performa mesin, penggunaan liquid cooled/radiator berukuran besar juga disematkan pada GSX-R150 dan GSX-S150.

Desain yang compact dan ringan pada rangka twin-spar diamond memudahkan pengendara untuk menungganginya. Sebagai penunjang gaya hidup masa kini, Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 telah diperkaya beberapa fitur canggih, seperti keyless ignition system (pada GSX-R150) yang pertama di kelasnya untuk menunjang kemudahan dan keamanan, key shutter lock (pada GSX-S150) model terbaru yang aman dan mudah dioperasikan, Easy Start System untuk kemudahan menyalakan mesin, LED headlight, dan LCD speedometer yang lengkap guna mendukung tampilan pengendara sehari-hari. (san)

(Dian AF)