Tesla Digugat Para Pemilik Mobil di China Gara-Gara Fitur Mengemudi Sendiri
JAKARTA - Tujuh pemilik Tesla di China telah mengajukan gugatan terhadap produsen kendaraan listrik Amerika Serikat (AS) tersebut. Gugatan itu diajukan terkait rasa frustrasi atas teknologi "Full Self-Driving" atau mengemudi mandiri Tesla yang dianggap gagal menyediakan fitur-fitur yang dijualnya, yang disebut oleh tim hukum mereka sebagai praktik penjualan curang.
Gugatan tersebut diterima Pengadilan Rakyat Distrik Daxing Beijing pada Agustus 2025
Perselisihan ini berpusat pada sebuah fitur yang, bagi banyak orang, belum memenuhi harapannya yang ambisius. Salah satu penggugat, yang mengidentifikasi dirinya sebagai Liu Min, berbagi pengalamannya. Pada Mei 2020, ia membayar RMB 56.000 (sekitar Rp130 juta) untuk paket FSD Tesla barunya. Ia menjelaskan bahwa keputusannya sangat dipengaruhi oleh klaim dari tenaga penjual di dealer dan CEO Tesla, Elon Musk.
"Saat itu mereka mengklaim bahwa sistem mengemudi otomatis penuh FSD pasti akan tercapai dan segera tersedia di China," ujar Liu, sebagaimana dilansir Arena EV. Janji akan mobil yang relevan masa depan, ditambah peringatan bahwa harganya akan terus naik, meyakinkannya untuk membeli mobil tersebut untuk kebutuhan berkendara jarak jauhnya.
Lima tahun kemudian, sebagian dari janji itu menjadi kenyataan: harga FSD memang naik menjadi RMB 64.000 (sekitar Rp149 juta). Namun, fungsinya tidak terwujud. Titik balik bagi banyak pemilik mobil tiba pada 25 Februari tahun ini ketika Tesla mulai meluncurkan versi terbatas fitur mengemudi otomatis tingkat kota di China.
Kegembiraan itu tidak berlangsung lama bagi Liu Min dan yang lainnya. Setelah menghubungi layanan pelanggan, mereka mengetahui bahwa perangkat lunak baru tersebut hanya kompatibel dengan kendaraan baru yang dilengkapi dengan perangkat keras komputer Tesla HW4.0. Mobil lama mereka, yang menggunakan sistem HW3.0, tidak termasuk dalam pembaruan, tanpa jadwal yang jelas untuk solusinya.
Ketika para pemilik ini mencoba meminta pengembalian dana melalui jalur resmi Tesla, mereka ditolak mentah-mentah. Berdasarkan tangkapan layar yang dibagikan oleh para pemilik, tanggapan perusahaan berupa pesan sederhana dan lugas: "Pembelian perangkat lunak berbantuan cerdas tidak dapat dikembalikan dananya."
Hal ini membuat mereka merasa terjebak, karena telah membayar premi untuk produk yang fitur-fitur intinya selalu tersedia dan kini, seolah-olah, terkunci di balik penghalang perangkat keras yang tidak pernah mereka peringatkan.
Hambatan ini mendorong Liu Min dan enam pemilik lainnya untuk mencari penyelesaian di pengadilan. Gugatan tersebut didasarkan pada Undang-Undang Perlindungan Hak Konsumen Tiongkok yang kuat. Pengacara penggugat berpendapat bahwa Tesla melanggar Pasal 20, yang mewajibkan pelaku bisnis untuk memberikan informasi yang jujur dan komprehensif tentang produk mereka tanpa publisitas yang menyesatkan.
Tim hukum mengklaim bahwa perusahaan mengetahui bahwa FSD tidak disetujui oleh regulator China dan menyembunyikan keterbatasan teknis perangkat kerasnya. Mengutip Pasal 55 dari undang-undang yang sama, para pemilik tidak hanya meminta uang mereka kembali. Mereka menuntut pengembalian dana penuh atas harga pembelian FSD ditambah tiga kali lipat jumlah tersebut sebagai ganti rugi, hukuman yang diperuntukkan bagi kasus-kasus di mana suatu bisnis kedapatan melakukan penipuan.
Ini adalah gugatan hukum kolektif pertama di China yang secara khusus menargetkan janji-janji FSD Tesla, dan dampaknya sudah terasa. Ratusan pemilik Tesla lainnya dilaporkan sedang berkonsultasi dengan pengacara untuk bergabung dalam upaya ini, menunjukkan bahwa kelompok awal yang terdiri dari tujuh orang ini mungkin baru permulaan.
Terlepas dari putusan tersebut, gugatan tersebut menyoroti praktik umum di antara produsen kendaraan listrik dalam menjual fitur perangkat lunak canggih secara "prabayar". Hal ini menimbulkan pertanyaan penting bagi regulator dan konsumen: Di mana batas antara menjual visi masa depan dan menjual produk yang tidak berfungsi seperti yang diiklankan?
(Rahman Asmardika)
