PO Mtrans Rilis Bus Baru Besutan Karoseri Tentrem, Pakai Bodi Avante Teranyar
JAKARTA – PO Mtrans melakukan peremajaan dengan merilis bus baru rakitan PT Tentrem Sejahtera Karoseri. Bus terbaru ini menggunakan bodi Avante H8 Facelift Fender Edition yang merupkan model teraanyar.
Bodi Avante H8 memiliki kunggulan pada dimensi bagasi yang mencapai tinggi 1,1 meter sehingga bisa menampung banyak barang. Tapi, bagasi bus ini belum bisa membawa motor karena masih ada sasis di bagian tengah yang melintang.
Pada bagian depan masih mempertahankan ciri khas bodi Avante, menggunakan model double glass dengan kaca bentuk jenong. Kaca bagian atas dibuat lebar sehingga memberikan pandangan yang lebih baik ke penumpang.
Pada bagian atas gril, terdapat logo Mtrans berwarna merah yang menjadi identitas bus ini. Tulisan itu juga terdapat pada bodi samping kanan-kiri bagian belakang. Sedangkan bus didominasi warna putih dengan aksen merah pada bagian bawah dan selendang.
Masuk ke bagian dalam, kesan elegan nampak jelas pada bus baru PO Mtrans karena didominasi warna hitam. Aksen kayu berwarna gelap juga disematkan pada dashborad untuk menambah kesan mewah.
Bus ini memiliki 21 kursi dengan konfigurasi 2-1 yang diyakini bus ini akan melayani perjalanan kelas premium. Kursinya juga terlihat cukup nyaman dengan leg rest, arm rest, dan juga meja makan kecil yang terdapat di balik sandaran tangan.
Fasilitas yang disediakan juga cukup lengkap, seperti stop kontak dan USB untuk mengisi daya ponsel. Terdapat juga dispenser untuk membuat minuman hangat dan dingin, serta toilet duduk yang hanya bisa digunakan buang air kecil saat bus berjalan.
Bus baru PO Mtrans garapan karoseri Adiputro dengan bodi Avante H8 Facelift Fender Edition dibangun di atas sasis Mercedes-Benz OH 1526 MT Air Suspension. Ini salah satu sasis premium yang dapat memanjakan penumpangnya.
Sasis tersebut menggendong mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-Silinder Segaris, Injeksi Langsung dengan Turbo charger dan Intercooler berkapasitas 6.374 cc. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga 260 hp pada 2.200 rpm dan torsi puncak 950 Nm oada 1.200-1.600 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang dengan transmisi G 85 manual 6-percepatan dengan kecepatan tertiggi maksimal 120 km per jam. Sasis ini dapat menahan beban hingga 10.000 kilogram.
(Citra Dara Vresti Trisna)
