Salah satu fitur yang membuatnya lebih moderen adalah pengereman depan sudah menggunakan cakram. Pada dapur pacunya mengadopsi mesin satu silinder OHV dengan sistem pengabutan karburator.
Pada eranya, GL125 beberapa kali diberikan penyegaran, tapi sayang belum mampu menarik perhatian konsumen. Motor tersebut kalah laris dibandingkan GL100 yang dinilai memiliki mesin lebih bandel.
Bukan hanya Honda GL125, Epy Kusnandar juga memperlihatkan motor tua lainnya dalam Instagram pribadinya. Salah satunya adalah Honda 70 yang juga akan direstorasi sebelum digunakan kembali atau dijual.
Epy Kusnandar juga memperlihatkan dirinya sedang menunggangi Yamaha DT, sebuah motor trail yang populer di masanya. Terlihat motor tersebut sudah selesai restorasi dengan penampakan yang sangat mulus.
(Rahman Asmardika)