Selain itu disaat berkendara di tanjakan yang cukup terjal usahakan untuk menggunakan gigi 1, sementara untuk gigi 2 dapat digunakan jika melewati tanjakan yang cukup landai.
Bagi pengguna mobil automatic terdapat berbagai perbedaan penamaan jenis perseneling pada mobilnya. Beberapa mobil ada yang menggunakan nama perseneling D1, D2 sampai D3 atau hanya huruf D dan L saja.
Jika menghadapi situasi tanjakan, pergunakan perseneling D1 dan D2 atau huruf "L" agar memberikan tenaga yang lebih ekstra pada mesin dan memudahkan pengendara saat menginjak pedal gas. Karena mobil automatic tidak memiliki kopling, pengemudi cukup menginjak pedal gas dan rem saja ketika berada di tanjakan.
(Mufrod)