All Wheel Drive
AWD mirip dengan penggerak empat roda permanen sehingga dapat mengirim tenaga tambahan ke roda depan atau belakang memerlukan daya tarik di atas jalan basah atau bersalju. Mereka yang tinggal di daerah yang lebih kecil dan atau lebih jauh akan memilih mobil AWD, terutama jika alternatifnya adalah konfigurasi belakang yang cenderung tidak melaju diatas jalan yang licin.
Beberapa sistem AWD juga di rekayasa untuk diatas jalan kering, dan beberapa ada yang mengirim roda tambahan ke roda luar sesuai dengan keinginan pengemudi. AWD cenderung memperbaiki kecenderungan negatif yang melekat pada kedua roda belakang dan depan mobil.
Dalam keadaan normal biasanya sistem AWD akan mengirim 100 persen tenaga mesin ke roda depan, sementara yang lain akan membagi perbedaan antara roda depan dan roda belakang dengan perbandingan 50/50. Banyak mobil sporty dan mewah yang dilengkapi AWD akan mengirim lebih banyak tenaga ke roda belakang untuk mempertahankan sporty rear drive feel, tidak seperti 4WD.
Bagaimanapun AWD tidak hadir dengan gearing low-range yang berarti sistem tidak mendukung untuk pemakain off road yang nyaman. Jadi sudah tahu pilihan kamu? (tce)
(Kemas Irawan Nurrachman)