Lalu, di tahap kedua adalah jalan menanjak banyak dengan tikungan tajam. Di bagian ini kestabilan dan handling motor sangat menentukan.
Meski Versys-X 250 bertatus motor adventure, namun saat dipacu dengan kecepatan 50 kilometer per jam di jalan menanjak dan menikung, motor masih bisa diajak merebah bak tunggangan sport full fairing. Pada bagian ini, sekilas identitasnya sebagai motor adventure terabaikan.
Lalu bagaimana dengan suspensi dan bagian kaki-kaki lainnya? Benar saja, ketika Okezone memaksa motor ini melibas jalan berlubang dengan kecepatan tinggi, kestabilannya tetap terjaga.
Michael menjelaskan, Versys-X 250 didesain sebagai motor adventure spesialis rute onroad dan semi-offroad. Karena itu, motor ini diandalkan untuk digunakan touring jarak jauh. Semua spesifikasi motor pun diarahkan untuk ke sana.
(Dian AF)