SUV baru Yangwang juga terlihat sedang menjalani pengujian suhu tinggi di Turpan. Kendaraan ini tampaknya meninggalkan tampilan off-roader tangguh ala U8 dan U8L, dan justru mengadopsi profil samping yang menyerupai Rolls-Royce Cullinan. Sumber-sumber di Tiongkok memperkirakan bahwa SUV baru ini akan lebih mengutamakan performa berkendara di jalan raya (on-road).
Seperti halnya sedan baru tersebut, kendaraan ini juga menggunakan pelek low-profile khas Maybach, bukan ban off-road yang lebih tebal dan kokoh. Sebuah unit LiDAR yang dipasang di atap terlihat berada di atas kaca depan, fitur yang umum ditemukan pada kendaraan energi baru (NEV) asal China. Kendaraan ini diperkirakan akan mengusung sistem bantuan pengemudi DiPilot 600 dari BYD—yang juga dikenal sebagai "God’s Eye" di China.
Aspek lain yang belum diketahui adalah sistem penggeraknya. Model U8 dan U8L dibangun di atas platform e4 BYD, yang memadukan empat motor listrik di setiap sudut kendaraan dengan mesin range extender 2.0L turbocharged di bagian depan.
Sebaliknya, platform e3 menyediakan koneksi mekanis antara mesin dan gandar depan, sembari tetap mempertahankan kontrol independen untuk roda belakang.
Mengingat performa off-road bukan lagi prioritas utama, SUV baru ini kemungkinan dibangun menggunakan platform e3, yang memungkinkan konsumsi bahan bakar lebih hemat saat melaju dalam kecepatan tinggi secara berkelanjutan.
(Erha Aprili Ramadhoni)