Pemilik mobil listrik wajib memiliki alat pemadam api ringan (APAR) khusus. https://ototekno.okezone.com/read/2025/07/08/52/3153602/viral-wuling-air-ev-terbakar-pemilik-mobil-listrik-wajib-punya-apar-khususidhttps://ototekno.okezone.com/read/2025/07/08/52/3153602/viral-wuling-air-ev-terbakar-pemilik-mobil-listrik-wajib-punya-apar-khusushttps://ototekno.okezone.com/read/2025/07/08/52/3153602/viral-wuling-air-ev-terbakar-pemilik-mobil-listrik-wajib-punya-apar-khususSelasa 08 Juli 2025 12:29 WIBMuhamad Fadli RamadanViral Wuling Air EV Terbakar, Pemilik Mobil Listrik Wajib Punya APAR Khusus terbakar (Ist)https://img.okezone.com/content/2025/07/08/52/3153602/wuling_air_ev_terbakar-n401_large.jpgJAKARTA - Viral mobil listrik Wuling Air EV terbakar di Bandung, Jawa Barat. Api melalap bagian depan mobil sebelum menggosongkan hampir seluruh bagian. 1. Wuling Air EV Terbakar Wuling Motors menanggapi kasus tersebut dengan menginvestigasi bersama pihak-pihak terkait. Ditemukan, api bukan berasal dari baterai dan motor listrik karena masih dalam keadaan utuh. "Kami sudah berhasil melakukan komunikasi dengan konsumen terkait melalui diler setempat dan telah sepakat untuk memeriksa lebih lanjut perihal asal usul penyebab kejadian ini bersama pihak-pihak terkait," kata Aftersales Director Wuling Motors, Maulana Hakim, dikutip Selasa (8/7/2025).  Meski api dinyatakan bukan berasal dari baterai, komponen tersebut perlu mendapat perhatian lebih. Itu karena sebagian besar insiden mobil listrik terbakar berasal dari baterai yang menyimpan tegangan listrik besar. 2. APAR Khusus Karena itu, pemilik mobil listrik wajib memiliki alat pemadam api ringan (APAR) khusus. Ini lantaran kandungan yang berada di dalamnya berbeda karena diformulasikan khusus untuk mencegah api membesar apabila bersumber dari baterai.   Chief Technology Officer PT Farmindo Alfa Spektrum Teknologi (FAST) Franky Affandy mengungkapkan baterai kendaraan listrik yang terbakar tidak bisa padam dengan APAR biasa. "APAR biasa itu kan bubuk, dan komposisinya itu ada garam. Jadi, saat disemprotkan ke baterai kendaraan listrik yang terbakar maka apinya akan lebih besar. Untuk itu, dibutuhkan senyawa khusus dalam memadamkan baterai," kata Franky di Jakarta, beberapa waktu lalu. "Kalau APAR jenis powder itu untuk memadamkan api dengan temperatur 600 derajat ke bawah. Sedangkan api yang ditimbulkan dari baterai kendaraan listrik bisa sampai lebih dari 1.200 derajat. Makanya dibutuhkan senyawa kimia khusus," ungkap Franky. JAKARTA - Viral mobil listrik Wuling Air EV terbakar di Bandung, Jawa Barat. Api melalap bagian depan mobil sebelum menggosongkan hampir seluruh bagian. 1. Wuling Air EV Terbakar Wuling Motors menanggapi kasus tersebut dengan menginvestigasi bersama pihak-pihak terkait. Ditemukan, api bukan berasal dari baterai dan motor listrik karena masih dalam keadaan utuh. "Kami sudah berhasil melakukan komunikasi dengan konsumen terkait melalui diler setempat dan telah sepakat untuk memeriksa lebih lanjut perihal asal usul penyebab kejadian ini bersama pihak-pihak terkait," kata Aftersales Director Wuling Motors, Maulana Hakim, dikutip Selasa (8/7/2025).  Meski api dinyatakan bukan berasal dari baterai, komponen tersebut perlu mendapat perhatian lebih. Itu karena sebagian besar insiden mobil listrik terbakar berasal dari baterai yang menyimpan tegangan listrik besar. 2. APAR Khusus Karena itu, pemilik mobil listrik wajib memiliki alat pemadam api ringan (APAR) khusus. Ini lantaran kandungan yang berada di dalamnya berbeda karena diformulasikan khusus untuk mencegah api membesar apabila bersumber dari baterai.   Chief Technology Officer PT Farmindo Alfa Spektrum Teknologi (FAST) Franky Affandy mengungkapkan baterai kendaraan listrik yang terbakar tidak bisa padam dengan APAR biasa. "APAR biasa itu kan bubuk, dan komposisinya itu ada garam. Jadi, saat disemprotkan ke baterai kendaraan listrik yang terbakar maka apinya akan lebih besar. Untuk itu, dibutuhkan senyawa khusus dalam memadamkan baterai," kata Franky di Jakarta, beberapa waktu lalu. "Kalau APAR jenis powder itu untuk memadamkan api dengan temperatur 600 derajat ke bawah. Sedangkan api yang ditimbulkan dari baterai kendaraan listrik bisa sampai lebih dari 1.200 derajat. Makanya dibutuhkan senyawa kimia khusus," ungkap Franky.