Setidaknya ada 3 perbedaan antara ban mobil listrik dengan konvensional. https://ototekno.okezone.com/read/2024/06/27/52/3026736/3-perbedaan-ban-mobil-listrik-dengan-konvensional-apa-sajaidhttps://ototekno.okezone.com/read/2024/06/27/52/3026736/3-perbedaan-ban-mobil-listrik-dengan-konvensional-apa-sajahttps://ototekno.okezone.com/read/2024/06/27/52/3026736/3-perbedaan-ban-mobil-listrik-dengan-konvensional-apa-sajaKamis 27 Juni 2024 11:17 WIBErha Aprili Ramadhoni3 perbedaan ban mobil listrik dengan konvensional. (Ilustrasi/Ist)https://img.okezone.com/content/2024/06/27/52/3026736/ban_mobil_listrik-iMs4_large.jpegJAKARTA - Ban yang digunakan untuk mobil listrik tidaklah sama dengan mobil bensin atau pembakaran internal. Ada sejumlah perbedaan ban untuk keduanya.  Head of Marketing PT Goodyear Indonesia, Arfianti Puspitarini, menjelaskan, setidaknya ada 3 perbedaan antara ban untuk mobil listrik dengan bensin.  "Kalau EV (electric vehicle-red) yang dicari adalah torsi instan, jadi bedanya dengan konvensional ban harus siap menerima torsi tersebut jadi bannya gak nge-drag," kata Arfianti di Jakarta, belum lama ini.  Mobil listrik diketahui sunyi alias tidak mengeluarkan suara seperti mobil bensin. Karena itu, hal ini juga berpengaruh terhadap ban.  "Kedua, EV kan tidak memiliki bunyi jadi yang diperlukan adalah ban yang senyap. Jadi, kami harus menciptakan ban yang tidak mengganggu kesenyapan tersebut," tuturnya.  Perbedaan berikutnya adalah sustainability. Mobil listrik merupakan kendaraan ramah lingkungan. Karena itu, bannya pun juga harus memiliki konsep serupa.  "Ketiga, yakni sustainability. Karena yang kita pakai EV itu kendaraan ramah lingkungan, jadi kita desain ban yang ramah lingkungan dan awet," tuturnya.    "Kami punya patennya, jadi kita desain bannya menjadi drag koefisiennya lebih rendah dan awet," tambahnya.  Sementara itu, Arfianti memastikan, Goodyear bakal meluncurkan ban khusus untuk mobil listrik pada Juli tahun ini. Namun, ia tidak merincikan kapan ban akan diluncurkan.  "Kami pastikan bannya meluncur tahun ini," tuturnya.    JAKARTA - Ban yang digunakan untuk mobil listrik tidaklah sama dengan mobil bensin atau pembakaran internal. Ada sejumlah perbedaan ban untuk keduanya.  Head of Marketing PT Goodyear Indonesia, Arfianti Puspitarini, menjelaskan, setidaknya ada 3 perbedaan antara ban untuk mobil listrik dengan bensin.  "Kalau EV (electric vehicle-red) yang dicari adalah torsi instan, jadi bedanya dengan konvensional ban harus siap menerima torsi tersebut jadi bannya gak nge-drag," kata Arfianti di Jakarta, belum lama ini.  Mobil listrik diketahui sunyi alias tidak mengeluarkan suara seperti mobil bensin. Karena itu, hal ini juga berpengaruh terhadap ban.  "Kedua, EV kan tidak memiliki bunyi jadi yang diperlukan adalah ban yang senyap. Jadi, kami harus menciptakan ban yang tidak mengganggu kesenyapan tersebut," tuturnya.  Perbedaan berikutnya adalah sustainability. Mobil listrik merupakan kendaraan ramah lingkungan. Karena itu, bannya pun juga harus memiliki konsep serupa.  "Ketiga, yakni sustainability. Karena yang kita pakai EV itu kendaraan ramah lingkungan, jadi kita desain ban yang ramah lingkungan dan awet," tuturnya.    "Kami punya patennya, jadi kita desain bannya menjadi drag koefisiennya lebih rendah dan awet," tambahnya.  Sementara itu, Arfianti memastikan, Goodyear bakal meluncurkan ban khusus untuk mobil listrik pada Juli tahun ini. Namun, ia tidak merincikan kapan ban akan diluncurkan.  "Kami pastikan bannya meluncur tahun ini," tuturnya.