<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Toyota Uji Coba Hilux Listrik Sebelum Diproduksi pada 2025 </title><description>Toyota tengah menguji coba Hilux listrik sebelum diproduksi massal pada 2025. &#13;
</description><link>https://ototekno.okezone.com/read/2024/05/17/52/3009730/toyota-uji-coba-hilux-listrik-sebelum-diproduksi-2025</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://ototekno.okezone.com/read/2024/05/17/52/3009730/toyota-uji-coba-hilux-listrik-sebelum-diproduksi-2025"/><item><title>Toyota Uji Coba Hilux Listrik Sebelum Diproduksi pada 2025 </title><link>https://ototekno.okezone.com/read/2024/05/17/52/3009730/toyota-uji-coba-hilux-listrik-sebelum-diproduksi-2025</link><guid isPermaLink="false">https://ototekno.okezone.com/read/2024/05/17/52/3009730/toyota-uji-coba-hilux-listrik-sebelum-diproduksi-2025</guid><pubDate>Jum'at 17 Mei 2024 14:30 WIB</pubDate><dc:creator>Erha Aprili Ramadhoni</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2024/05/17/52/3009730/toyota_hilux_listrik-5XnH_large.jpg" expression="full" type="image/jpeg">Toyota tengah menguji coba Hilux listrik sebelum diproduksi pada 2025. (Reuters)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2024/05/17/52/3009730/toyota_hilux_listrik-5XnH_large.jpg</image><title>Toyota tengah menguji coba Hilux listrik sebelum diproduksi pada 2025. (Reuters)</title></images><description>BANGKOK - Toyota Motor tengah menguji pikap Hilux listrik. Uji coba ini dilakukan Toyota sebelum&amp;nbsp;memproduksi massal Hilux listrik di Thailand pada akhir 2025.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&#13;
Truk pikap menyumbang lebih dari separuh total penjualan kendaraan di Thailand. Ini merupakan pasar penting bagi Toyota.&#13;
&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Niat kami adalah memproduksi Hilux BEV di sini,&amp;rdquo; kata Wakil Presiden Eksekutif Toyota Motor Asia, Pras Ganesh, di sela-sela KTT Future Mobility Asia, melansir Reuters, Jumat (17/5/2024).&#13;
&#13;
Ganesh menolak menjelaskan soal harga atau volume produksi Hilux BEV, yang bakal menjadi pikap EV pertama Toyota.&#13;
&#13;
Kendaraan ini terutama ditujukan untuk pasar domestik Thailand. Namun, Ganesh mengatakan, pihaknya juga akan mempertimbangkan untuk mengekspor Hilux BEV.&#13;
&#13;
&#13;
Toyota sedang menguji Hilux BEV untuk berbagai kasus penggunaan di berbagai kondisi jalan dan suhu.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Semakin jauh jangkauan yang harus saya pakai, semakin banyak baterai yang harus saya pakai, yang berarti bobot kendaraan juga menjadi jauh lebih berat, yang berarti muatannya bisa jauh lebih sedikit,&amp;rdquo; kata Ganesh.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&#13;
&amp;quot;&amp;#39;Apakah ini akan memenuhi kebutuhan penggunaan pelanggan?&amp;#39;. Ini selalu menjadi masalah terbesar kami. Kami selalu berusaha memahami apa yang mereka lakukan,&amp;quot; ujar Ganesh.&amp;nbsp;&#13;
&amp;nbsp;&#13;
</description><content:encoded>BANGKOK - Toyota Motor tengah menguji pikap Hilux listrik. Uji coba ini dilakukan Toyota sebelum&amp;nbsp;memproduksi massal Hilux listrik di Thailand pada akhir 2025.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&#13;
Truk pikap menyumbang lebih dari separuh total penjualan kendaraan di Thailand. Ini merupakan pasar penting bagi Toyota.&#13;
&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Niat kami adalah memproduksi Hilux BEV di sini,&amp;rdquo; kata Wakil Presiden Eksekutif Toyota Motor Asia, Pras Ganesh, di sela-sela KTT Future Mobility Asia, melansir Reuters, Jumat (17/5/2024).&#13;
&#13;
Ganesh menolak menjelaskan soal harga atau volume produksi Hilux BEV, yang bakal menjadi pikap EV pertama Toyota.&#13;
&#13;
Kendaraan ini terutama ditujukan untuk pasar domestik Thailand. Namun, Ganesh mengatakan, pihaknya juga akan mempertimbangkan untuk mengekspor Hilux BEV.&#13;
&#13;
&#13;
Toyota sedang menguji Hilux BEV untuk berbagai kasus penggunaan di berbagai kondisi jalan dan suhu.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Semakin jauh jangkauan yang harus saya pakai, semakin banyak baterai yang harus saya pakai, yang berarti bobot kendaraan juga menjadi jauh lebih berat, yang berarti muatannya bisa jauh lebih sedikit,&amp;rdquo; kata Ganesh.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&#13;
&amp;quot;&amp;#39;Apakah ini akan memenuhi kebutuhan penggunaan pelanggan?&amp;#39;. Ini selalu menjadi masalah terbesar kami. Kami selalu berusaha memahami apa yang mereka lakukan,&amp;quot; ujar Ganesh.&amp;nbsp;&#13;
&amp;nbsp;&#13;
</content:encoded></item></channel></rss>
