PT AHM mengungkap alasan Honda Stylo 160 tak menggunakan teknologi hybrid. https://ototekno.okezone.com/read/2024/02/08/53/2967347/honda-stylo-160-tak-dilengkapi-teknologi-hybrid-ini-alasannyaidhttps://ototekno.okezone.com/read/2024/02/08/53/2967347/honda-stylo-160-tak-dilengkapi-teknologi-hybrid-ini-alasannyahttps://ototekno.okezone.com/read/2024/02/08/53/2967347/honda-stylo-160-tak-dilengkapi-teknologi-hybrid-ini-alasannyaKamis 08 Februari 2024 14:08 WIBMuhamad Fadli RamadanHonda Stylo 160 tak gunakan teknologi hybrid, ini alasannya. (MPI/Fadli Ramadan)https://img.okezone.com/content/2024/02/08/53/2967347/honda-stylo-160-tak-dilengkapi-teknologi-hybrid-ini-alasannya-pGAe26x6FN.jpg JAKARTA – New Honda Stylo 160 resmi mengaspal di Indonesia. PT Astra Honda Motor (AHM) memilih menggunakan mesin yang sama dengan Vario 160 pada skutik terbarunya itu. Hal ini lantaran mesin tersebut sudah teruji dan diklaim minim emisi. Executive Vice President Director PT AHM, Thomas Wijaya, mengatakan mesin tersebut sudah berstandar Euro 3. Oleh sebab itu, tidak diperlukan teknologi hybrid untuk menekan emisi gas buang yang dihasilkan mesin. “Jadi, satu kita melihat bahwa New Stylo 160 ini tidak menggunakan hybrid karena kalau hybrid di sepeda motor itu memang ada banyak keterbatasan, dan fungisnya juga berbeda dengan hybrid yang ada di roda empat,” kata Thomas di Cikarang, beberapa waktu lalu BACA JUGA: Berapa Konsumsi BBM Honda Supra Fit?  “Sama kayak waktu kita launching PCX Hybrid itu fungsi hybrid-nya lebih kepada fungsi di istilahnya akselerator di awal gitu ya, berbeda dengan fungsi hybrid di roda empat,” sambungnya. Thomas menegaskan, Honda Stylo 160 dikembangkan di Jepang yang membuat kendaraan tersebut harus mengikuti regulasi emisi global. Karena itu, Thomas yakin kendaraan tersebut menghasilkan emisi yang sangat sedikit. BACA JUGA: Jajal New Honda Stylo 160, Performanya Agresif “Kedua, kita menggunakan bahan bakar ICE ini, tapi kita juga sudah menggunakan tentunya dengan compliance regulation Euro 3. Sehingga untuk kita bisa menuju kepada netralitas carbon atau pengurangan polusi, tadi range bahan bakarnya itu kita maksimalkan. Jadi disampaikan itu 1 liter untuk 45 km,” ujarnya. Thomas mengungkapkan dengan teknologi Euro 3 juga berpengaruh pada pengurangan gas emisi yang sesuai dengan regulasi internasional maupun global. Konsumsi bahan bakar yang irit juga membuktikan pembakaran di dalam mesin sangat baik. BACA JUGA: Dibuat Khusus untuk Indonesia, Honda Stylo 160 Bakal Diekspor? “Jadi dengan hal ini, kita sudah mengoptimalkan berusaha untuk tadi mencapai netralitas karbon dengan mesin ICE. Tapi (kita) compliance Euro 3 dengan keiritan bahan bakar yang mencapai 45 km per liter,” tuturnya. Honda Stylo 160 ditawarkan dengan dua varian, yaitu CBS dan ABS, dengan total enam warna. Stylo 160 ABS dibanderol Rp30,4 juta, sedangkan tipe CBS dijual dengan Rp27,5 juta. Seluruh harga tersebut berstatus on the road (OTR) Jakarta. JAKARTA – New Honda Stylo 160 resmi mengaspal di Indonesia. PT Astra Honda Motor (AHM) memilih menggunakan mesin yang sama dengan Vario 160 pada skutik terbarunya itu. Hal ini lantaran mesin tersebut sudah teruji dan diklaim minim emisi. Executive Vice President Director PT AHM, Thomas Wijaya, mengatakan mesin tersebut sudah berstandar Euro 3. Oleh sebab itu, tidak diperlukan teknologi hybrid untuk menekan emisi gas buang yang dihasilkan mesin. “Jadi, satu kita melihat bahwa New Stylo 160 ini tidak menggunakan hybrid karena kalau hybrid di sepeda motor itu memang ada banyak keterbatasan, dan fungisnya juga berbeda dengan hybrid yang ada di roda empat,” kata Thomas di Cikarang, beberapa waktu lalu BACA JUGA: Berapa Konsumsi BBM Honda Supra Fit?  “Sama kayak waktu kita launching PCX Hybrid itu fungsi hybrid-nya lebih kepada fungsi di istilahnya akselerator di awal gitu ya, berbeda dengan fungsi hybrid di roda empat,” sambungnya. Thomas menegaskan, Honda Stylo 160 dikembangkan di Jepang yang membuat kendaraan tersebut harus mengikuti regulasi emisi global. Karena itu, Thomas yakin kendaraan tersebut menghasilkan emisi yang sangat sedikit. BACA JUGA: Jajal New Honda Stylo 160, Performanya Agresif “Kedua, kita menggunakan bahan bakar ICE ini, tapi kita juga sudah menggunakan tentunya dengan compliance regulation Euro 3. Sehingga untuk kita bisa menuju kepada netralitas carbon atau pengurangan polusi, tadi range bahan bakarnya itu kita maksimalkan. Jadi disampaikan itu 1 liter untuk 45 km,” ujarnya. Thomas mengungkapkan dengan teknologi Euro 3 juga berpengaruh pada pengurangan gas emisi yang sesuai dengan regulasi internasional maupun global. Konsumsi bahan bakar yang irit juga membuktikan pembakaran di dalam mesin sangat baik. BACA JUGA: Dibuat Khusus untuk Indonesia, Honda Stylo 160 Bakal Diekspor? “Jadi dengan hal ini, kita sudah mengoptimalkan berusaha untuk tadi mencapai netralitas karbon dengan mesin ICE. Tapi (kita) compliance Euro 3 dengan keiritan bahan bakar yang mencapai 45 km per liter,” tuturnya. Honda Stylo 160 ditawarkan dengan dua varian, yaitu CBS dan ABS, dengan total enam warna. Stylo 160 ABS dibanderol Rp30,4 juta, sedangkan tipe CBS dijual dengan Rp27,5 juta. Seluruh harga tersebut berstatus on the road (OTR) Jakarta.